Ali Çetinkaya Garı

Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı, Afyonkarahisar'ın il merkezi Ali Çetinkaya Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu ile Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu'nun kavşak noktası olan garın ilk binası, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından Afyonkarahisar adıyla inşa edilerek 4 Ağustos 1895'te hizmete girmiştir.

CFOA Şirketi, 1924'te ilk devlet demiryolu şirketi olan Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu – Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından idare edilmeye başlanmış, 1927'de CFAB Şirketi devletleştirilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi (DDYL)'nin denetimine girmiştir. DDYL ise 1929'da yerini -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'ye bırakmıştır.

26 Mart 1936'da Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu'nun da hizmete girmesiyle birlikte üç farklı hattın kesişim noktası haline gelen garın yetersiz kalması üzerine TCDD tarafından kent merkezine doğrudan erişim sağlayacak şekilde kuzeybatı-güneydoğu aksında konumlandırılarak inşa edilen yeni gar binası 19 Temmuz 1939'da hizmete girmiştir ve hâlâ hizmet vermektedir.

Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Konya Mavi Treni ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve Eskişehir – Afyonkarahisar Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.

Ayrıca istasyonda İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu, Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu ve Afyonkarahisar – Karakuyu demiryolu arasında doğrudan bağlantı sağlamak için bir döngü (loop) bulunmaktadır.

Eski Afyonkarahisar milletvekili ve eski Ulaştırma Bakanı Ali Çetinkaya'nın 1949'daki ölümünün ardından anısını yaşatmak amacıyla istasyonun adı Afyonkarahisar Ali Çetinkaya olarak değiştirilmiştir.

Binanın çatısından yükselen kare prizma şeklindeki kulenin iki cephesinde Roma rakamlarından ve akrep ile yelkovandan müteşekkil bir saat bulunmaktadır. Mekanik mekanizmalı saat hâlâ çalışmaktadır.