Türkiye’de şehirler arası ulaşımın en yaygın yolu otobüs. Kalkış ve varış noktasını seçip seferleri karşılaştırın, biletinizi alın; vardığınız şehirde geziyi belgeli bir rehberle tamamlayın.
Arama ve bilet satışı Pamukkale Turizm tarafından yapılır; RehberliTur satış işleminde taraf değildir. Bu bağlantı üzerinden alınan biletlerde komisyon alırız, ödediğiniz tutar değişmez — iş ortaklığı beyanımız.
Hattı ve günü seçin; o tarihe ait kalkış saatleri, koltuk düzeni ve güncel fiyatlar Pamukkale Turizm’in sefer sayfasında açılır. Fiyatlar tarihe ve doluluğa göre değiştiği için burada sabit tutar yazmıyoruz.
Hatta dokunun; o günün kalkış saatleri ve güncel fiyatları açılır.
Fiyatlar Pamukkale Turizm tarafından belirlenir ve anlık değişir; RehberliTur satış işleminde taraf değildir.
Canlı sefer takvimi olan diğer hatlar.
Terminalden şehir merkezine nasıl gidilir?
Varış şehrindeki gezilecek yerleri görmek için karta dokunun. Süreler yaklaşıktır.
Gün sütunlarına dokunun; o tarihe ait kalkış saatleri, koltuk düzeni ve güncel fiyatlar açılır. Fiyatlar tarihe, saate ve doluluğa göre değiştiği için burada sabit tutar yazmıyoruz.
| Hat | Yaklaşık süre | Bugün 20 Eyl |
Yarın 21 Eyl |
Salı 22 Eyl |
|---|---|---|---|---|
| İstanbul – Ankara | 6-7 saat | |||
| İstanbul – İzmir | 7-8 saat | |||
| İstanbul – Antalya | 11-12 saat | |||
| İstanbul – Çanakkale | 5-6 saat | |||
| İstanbul – Bursa | 3-4 saat | |||
| Ankara – İzmir | 7-8 saat | |||
| İzmir – Pamukkale | 3-4 saat | |||
| İzmir – Bodrum | 3-4 saat | |||
| İzmir – Antalya | 7-8 saat | |||
| İstanbul – Bodrum | 12-13 saat | |||
| İstanbul – Fethiye | 12-13 saat | |||
| İstanbul – Marmaris | 12-13 saat | |||
| İstanbul – Kuşadası | 9-10 saat | |||
| İstanbul – Denizli | 9-10 saat | |||
| İstanbul – Balıkesir | 6-7 saat | |||
| İstanbul – Eskişehir | 4-5 saat | |||
| Ankara – Antalya | 8-9 saat | |||
| Ankara – Denizli | 7-8 saat | |||
| Ankara – Bursa | 5-6 saat | |||
| İzmir – Marmaris | 4-5 saat | |||
| İzmir – Fethiye | 5-6 saat |
Sefer ve fiyat bilgisi Pamukkale Turizm tarafından sağlanır; RehberliTur satış işleminde taraf değildir. Bu bağlantılardan alınan biletlerde komisyon alırız, ödediğiniz tutar değişmez.
Aşağıdaki süreler mola ve trafik dâhil ortalama değerlerdir; firmaya, güzergâha ve sefer saatine göre değişir. Kesin süre için yukarıdaki sorgulama kutusunu kullanın.
| Kalkış | Varış | Yaklaşık süre |
|---|---|---|
| İstanbul | Ankara | 6-7 saat |
| İstanbul | İzmir | 7-8 saat |
| İstanbul | Bursa | 3-4 saat |
| İstanbul | Çanakkale | 5-6 saat |
| İstanbul | Nevşehir (Kapadokya) | 10-11 saat |
| İstanbul | Antalya | 11-12 saat |
| İstanbul | Trabzon | 17-18 saat |
| Ankara | Konya | 3-4 saat |
| Ankara | Nevşehir (Kapadokya) | 4-5 saat |
| Ankara | Kayseri | 4-5 saat |
| Ankara | İzmir | 7-8 saat |
| Ankara | Trabzon | 11-12 saat |
| İzmir | Denizli (Pamukkale) | 3-4 saat |
| İzmir | Muğla (Bodrum) | 3-4 saat |
| İzmir | Antalya | 7-8 saat |
| Antalya | Konya | 4-5 saat |
| Gaziantep | Şanlıurfa | 2-3 saat |
| Diyarbakır | Mardin | 1,5-2 saat |
Metronun Otogar istasyonu doğrudan terminalin içindedir; M1 hattı burada M1A (Atatürk Havalimanı yönü) ve M1B (Kirazlı yönü) olarak ayrılır. Anadolu yakasından kalkanlar için Dudullu, Avrupa yakasının kuzeyi için Alibeyköy Cep Otogarı kullanılır.
Ankaray (A1) hattının son durağıdır; Kızılay aktarmasıyla şehir merkezine ve M1-M2 metro hatlarına doğrudan bağlanır.
Şehir merkezinin doğusunda, Bornova yönündedir. Otogarın altına planlanan metro istasyonu henüz hizmette değildir; merkeze ESHOT otobüsleri ve otobüs firmalarının ücretsiz servisleriyle ulaşılır.
Kepez tarafındadır ve Antray hafif raylı sistem hattının Otogar durağı terminalin yanındadır; merkeze ve Muratpaşa yönüne raylı sistemle inilebilir.
Hafta içi ve kısa mesafeli hatlarda aynı gün yer bulmak genellikle mümkündür. Sorun, herkesin aynı anda yola çıktığı dönemlerde başlar: dinî bayramların arife günü ve dönüş günü, 19 Mayıs–30 Ağustos gibi uzun hafta sonları, okulların kapandığı ve açıldığı haftalar. Bu dönemlerde İstanbul–Kapadokya, İstanbul–Antalya, İzmir–Bodrum gibi turistik hatlar günler öncesinden dolar. Tarihiniz belliyse bileti erken alın; iptal koşulları çoğu firmada beklediğinizden esnektir, ama yer bulamamanın telafisi yoktur.
Uzun yolculukta koltuk seçimi konfor farkı yaratır. Tekerlek üstüne denk gelen arka koltuklar daha çok sarsılır, en arka sıra genellikle yatmaz. Aracın ortası hem sarsıntı hem gürültü açısından en dengeli bölgedir. Tuvalete yakın koltuklar pratik görünse de yoğun hatlarda rahatsız edici olabilir. Tek başına seyahat edenler için birçok firmada tek kişilik (2+1 düzende yalnız) koltuk seçeneği bulunur; gece seferlerinde belirgin fark yaratır.
Sekiz saatin üzerindeki hatlarda gece seferi iki kazanç sağlar: gündüzünüzü yolda harcamazsınız ve bir gecelik konaklama maliyetinden kurtulursunuz. Sabah erken başlayan turlara — Kapadokya balon turu, Pamukkale sabah gezisi — yetişmek için de en pratik yol budur. Buna karşılık manzarası olan kısa güzergâhlarda (Ege ve Akdeniz kıyı hatları, Doğu Karadeniz) gündüz seferi yolculuğun kendisini gezinin parçası yapar.
Şehirlerarası seferlerde genellikle birkaç saatte bir dinlenme tesisinde mola verilir; mola süresi kaptan tarafından anons edilir, geç kalmamak için saatinizi kontrol edin. Çoğu firma yolculuk sırasında ikram servisi yapar. Priz, Wi-Fi ve ekran gibi donanımlar firmadan firmaya ve araç tipine göre değiştiği için, sizin için önemliyse bileti alırken sefere hangi aracın tahsis edildiğini sormakta fayda var.
Genel uygulama bir bagaj bölümü valizi ve bir el bagajıdır; fazla veya büyük boy bagaj için ek ücret istenebilir. Kesin koşullar firmanın taşıma şartlarında yazar. Değerli eşyanızı, ilaçlarınızı, şarj aletinizi ve kimliğinizi el bagajında tutun. Gece yolculuğunda ince bir kazak veya şal işe yarar: klima uzun hatlarda beklediğinizden serin olabilir. Kulak tıkacı ve uyku bandı, 10 saatlik bir yolculuğu belirgin biçimde kolaylaştırır.
Türkiye’de otogarlar çoğunlukla merkez dışındadır ve varış saati ile otelde olma saatiniz arasında ortalama yarım saat–bir saat fark oluşur. Çoğu firma otogar ile merkez arasında ücretsiz servis sağlar; bileti alırken servis olup olmadığını ve nereye bıraktığını sorun. Büyük şehirlerde raylı sistem alternatifi de vardır: İstanbul’da metronun Otogar istasyonu doğrudan terminalin içindedir, Ankara’da AŞTİ Ankaray hattının son durağıdır, Antalya’da Antray’ın Otogar durağı terminalin yanındadır.
Dört–beş saatin altındaki mesafelerde otobüs, havalimanına gidiş-geliş ve bekleme süreleri hesaba katıldığında uçakla neredeyse başa baştır ve şehir merkezinden şehir merkezine gider. Yüksek hızlı tren hattı olan güzergâhlarda (Ankara–Konya, Ankara–Eskişehir–İstanbul) tren hız avantajı sağlar, ama otobüs çok daha geniş bir varış noktası ağına ulaşır: 81 ilin ve binlerce ilçenin tamamına tren veya uçak gitmez, otobüs gider. Kapadokya, Mardin, Şanlıurfa gibi turistik ama merkezî havalimanı olmayan noktalarda otobüs çoğu zaman en pratik seçenektir.
Rehberli bir tur alacaksanız varış saatinizi rehberle buluşma saatine göre seçin. Sabah 08:00’de başlayan bir tur için bir önceki akşam kalkan gece seferi doğru tercihtir; otogardan merkeze geçiş için en az bir saat pay bırakın. Dönüşte de turun bitiş saatiyle sefer saati arasına benzer bir pay koyun — gecikmeli biten bir gezi yüzünden otobüs kaçırmak, kazandığınız bütün zamanı geri alır.
Biletinizi aldıktan sonra varış şehrinde ne göreceğinizi buradan planlayın.
Her hat için 7 günlük sefer takvimi, otogar bilgisi, varış noktasında görülecek yerler ve sık sorulanlar ayrı sayfada. Toplam 733 hatta canlı sefer ve fiyat bağlantısı var.
Listede ilk 48 hat gösteriliyor; kalan 685 hat il sayfalarından erişilebilir.
81 ilin tamamı için sefer sorgulama, otogar bilgisi, yakın iller ve o ilde görülecek yerler.